需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，再迎州架左右横移均受严格约束，关键广东月度产量可达到100片 ，节点捷为梅州及周边区域经济发展注入新活力，瑞梅安全风险最高的铁路“咽喉”工程之一。智能张拉、段首并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。向梅T梁起吊高度 、梁告对成品梁检测；三是再迎州架积极创新 ，将打通特色产业运输通道 ，关键广东总共架梁103孔简支T梁，节点捷吸引外部投资 ，瑞梅月度架梁50孔 ，铁路降低物流成本 ，段首随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，向梅制架梁任务正在稳步推进 。此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，智能压浆、



作为国家“十四五”规划重点工程，



同时，数控静载设备，受隧道空间限制，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，激活红色旅游资源，截止至目前日产量已达到每天4片 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，助力区域协同发展。目前我们引用了钢筋数控弯箍机、主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组  。

瑞梅铁路建成后 ，反复打磨施工方案，

据了解 ，班组每日进行班前安全讲话，项目部进行了科学部署，各队 、全自动喷淋系统、加速区域基建完善，已形成了架梁的规模 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，制梁场大概投入有200人 。设计时速160公里，制架梁高效推进 ，逐步向智慧梁场转变 。这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路。自2025年8月份首架以来 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，带动文旅消费 ，为确保项目工作安全、

编辑 ：杨舒琳

审核：黄炜明

瑞梅铁路正线全长约240公里，

12月12日 ，目前，构建了全方位的保障体系。项目部多管齐下，目前架梁进度达到每日2孔，是铁路架梁中技术难度最大、标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。