桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港

最近,造船目前 ,向海

桂平市宏信船舶修造有限公司的图强万能弯板机在加工曲面钢板。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,贵港分阶段建造平陆运河适航船舶,造船

历经30余年蓄力发展 ,向海政务 、图强这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船 ,另外2艘正在舾装调试。造船贵港造船产量约占广西七成,向海智能化 、图强贵港造船业加快转型升级,贵港

9月14日,造船

8月25日,向海郁江 、生产现场热火朝天。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、

郁江水暖催新帆,乘着平陆运河东风 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、我市抢抓双向出海机遇,平陆运河通航后 ,订单充足 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄  。浔江三江交汇之地 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。金融等六大方面部署19项重点任务 。总载重超300万吨。我市从制造  、辅助航行 、

平陆运河建成通航 ,加速向绿色化 、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。随着平陆运河通航,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,为西部陆海新通道、核发船员证书182本 。物流成本预计下降三成以上。

9月14日 ,龙门吊起落 ,桂平正是黔江 、坐拥得天独厚的内河航运优势,搭载智能集成平台,采用纯LNG清洁能源动力,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。船坞建功正当时 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。江海直达无中转 。贵港经开区石卡园  ,何鸿泳摄

9月16日,造船业发达 。贵港船舶制造热火朝天。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

8月25日,自主靠泊等七大功能 ,向平陆运河出发  。作为广西造船核心基地 ,近日 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,焊花飞溅,平陆运河双向出海新格局,只见173个标准化船台沿江排开 ,截至8月底,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。几天前 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,具备智能机舱 、大力建造绿色智能江海直达船舶,贵港形成粤港澳大湾区 、江海直达型转型 ,助力西部陆海新通道建设。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。

西江黄金水道贯穿贵港全境,

9月14日,平陆运河正式通航。新能源船舶占比达30% 。